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施工控制测量方法及措施：为使本标段隧道和桥梁的测量正确，且具有良好的施工控制精度，确保隧道和桥梁墩台位置准确，开工前，首先根据设计院提供的测量资料和测量标志，采用GPS测量系统对洞外控制点进行复核，并将复测结果提交监理工程师现场检查和内业复核，在监理工程师批准后，才能引用为施工测量。护舷水下水上开孔安装-护舷安装工程-桥梁护舷安装隧道工程测量，洞外控制测量：洞外控制测量采用GPS平面控制网。采用GPS测量系统，测量精度高，不需要通视条件好，可以全天候、全时段作业，可以大大减轻测量的劳动强度，不需要从一个洞口到另一个洞口作越岭控制网，而只要在两个洞门附近实施GPS控制测量即可。在洞口设三个GPS点，每两个点之间的距离要在1000m以上，且要通视。
护舷水下水上开孔安装-码头护舷安装公司在开工前及时与开发区有关部门联系，严格按开发区的有关规定，进行施工现场的管理，合理安排工程施工。加强设备管理：严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，进入现场的施工机械、设备均要有经有关部门检定的合格证或符合规定的措施，并设专人负责维护、保养。文明施工及环保措施：现场管理，施工现场按北京市环保文明工地标准进行布置和管理，争创北京市环保文明工地。护舷安装工程- 限度减少对社会环境的影响。按照总公司企业文化规范（CIS）的要求设置施工临设，标准化、规范化管理。遵守 、北京市有关防火、施工以及文明施工、深夜施工、环卫和城管等规定。严格控制施工范围、搭设临设、停放机具、材料不乱占施工范围外的场地。桥梁上开孔护舷安装-桥梁上开孔护舷安装公司
专业开孔护舷安装-护舷安装工程-专业开孔护舷安装其它区域可按需要临时向附近单位临时租用部分水源电源，以解决施工用水用电。同时桩基施工现场备有四辆水车备急用。根据计算负荷用电量，本工程拟向供电部门报装315KVA变压器2台，电源主干线均采用BX（3×702+2×352）架空线，采用水泥杆架空敷设线路引至各用电区域。现场另备120kW发电机2台以备停电急用。电气设备主要保护采用DZL25—100/4901型漏电开关。护舷安装工程-场地临设及围挡：对施工现场进行全场围护。本标段桥梁施工区域及与现况道路交叉部位按施工红线，用特制统一钢围挡封闭围护。临时通讯设施：项目经理部安装三部直拨电话，现场施工管理人员均配备手机一部。码头护舷安装-护舷安装工程-桥梁护舷安装
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